21.06.2026
Par L'équipe Select Assurance

Après un impayé, combien coûte une assurance moto ? Voici l'effet de la cylindrée (50, 125, +125cc) sur la prime et comment payer moins cher.
Après un impayé, l'assurance moto coûte plus cher à cause d'une surprime de profil résilié, et la facture dépend surtout de la cylindrée : un 50cc se réassure bien plus facilement qu'une grosse cylindrée. Cette surprime n'est pas définitive et s'efface avec le temps. Dans cet article : pourquoi le tarif grimpe après une résiliation, l'effet de la cylindrée, les autres facteurs de prix, et comment payer moins cher.
Un motard résilié pour impayé représente un risque financier accru pour l'assureur, qui applique une surprime. Elle n'est pas définitive et diminue avec des paiements réguliers, mais elle pèse davantage sur les grosses cylindrées.
Bon à savoir — À antécédent égal, passer temporairement à une cylindrée plus modeste le temps de reconstruire son profil peut diviser la prime, puis vous remontez en gamme une fois la surprime effacée.
Au-delà de la cylindrée, l'assureur regarde votre coefficient bonus-malus, votre ancienneté de permis, le lieu de stationnement, la valeur de la moto et la formule choisie. Le tiers reste le plus économique pour repartir.
Oui. Après 12 à 24 mois de paiements réguliers et à la fin des 2 ans d'AGIRA, la surprime s'efface et votre profil retrouve des tarifs normaux.
Le 50cc, suivi de la 125 ; les grosses cylindrées restent les plus chères.
Non, elle diminue avec des paiements réguliers et disparaît après 2 ans.
Tiers, cylindrée adaptée, stationnement sécurisé et comparaison via un courtier.
Non, le malus dépend des accidents responsables. L'impayé déclenche une surprime de profil, pas un malus.
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