Qu’est-ce que le système de bonus-malus ?

Le bonus-malus, ou Coefficient de Réduction-Majoration (CRM), est l'outil utilisé par les assureurs pour ajuster le tarif de votre contrat selon votre historique de conduite. Ce système récompense la prudence : chaque année sans accident responsable réduit votre prime de 5 % (jusqu'à un bonus de 0,50). À l'inverse, un sinistre responsable entraîne une majoration (malus) de 25 %. Ce coefficient est rattaché au conducteur et le suit même s'il change de véhicule ou de compagnie.

Le statut spécifique du conducteur secondaire

Le conducteur secondaire est une personne, souvent un proche ou un conjoint, déclarée officiellement sur votre contrat pour un usage régulier du véhicule. Bien que cette déclaration puisse parfois ajuster votre prime — notamment si vous ajoutez un profil novice — elle est cruciale pour garantir une protection juridique et financière sans faille.

Comment le bonus-malus s'applique-t-il au conducteur secondaire ?

Il est important de noter que le CRM est unique par contrat. Le conducteur secondaire ne possède pas son propre coefficient tant qu'il n'est pas titulaire de son propre contrat.

Cela signifie deux choses essentielles :

1. En cas de bonne conduite : Le conducteur secondaire ne cumule pas de bonus personnel sur le long terme.

2. En cas d'accident responsable : C'est le coefficient du conducteur principal qui subit le malus. L'assureur considère que le titulaire du contrat reste responsable des risques liés à son véhicule, peu importe qui est au volant.

Valoriser l'expérience chez SELECT ASSURANCE

Lorsqu'un conducteur secondaire souhaite voler de ses propres ailes et assurer un véhicule à son nom, son historique est déterminant. Chez SELECT ASSURANCE, nous analysons les relevés d'information pour reconnaître l'expérience acquise. Si vous avez été déclaré comme secondaire pendant plusieurs années sans incident, certains de nos partenaires acceptent de vous accorder un bonus de départ avantageux au lieu du coefficient neutre de 1.

Synthèse : Le bonus-malus (CRM) module le prix de l'assurance selon le comportement routier : le coefficient baisse de 5 % par an sans accident et grimpe de 25 % par sinistre responsable. Le conducteur secondaire, bien que déclaré officiellement, ne possède pas de bonus-malus propre. En cas d'accident causé par ce dernier, c'est le malus du conducteur principal qui est impacté, entraînant une hausse de la prime globale. Cependant, être déclaré comme conducteur secondaire permet d'accumuler une expérience précieuse qui peut être valorisée par SELECT ASSURANCE lors de la souscription d'un futur contrat personnel. À l'inverse, un conducteur occasionnel non déclaré n'accumule aucune expérience et expose le titulaire à des franchises lourdes en cas de choc.